Add here some interesting details about the product. Help people realize that this product is exactly what they need. It could be practical and useful information as well: the size of the product, material that it is made of, or care instructions.
Add here some interesting details about the product. Help people realize that this product is exactly what they need. It could be practical and useful information as well: the size of the product, material that it is made of, or care instructions.
Озвучили брутального красавца Mercedes-Benz G63. Очередной штатный Burmester был отправлен в отставку за невыполнение своих прямых обязанностей. Вместо него на звуковой пост заступили: -Усилитель Helix V Eight DSP MK2🎶 -Усилитель Gladen Audio RC600c1🎶 -Мидбас DEGO SP6.5 MW🎶 -Сабвуфер Ground Zero GZRW 10F 🎶 -СЧ/ВЧ DLS UPi 4🎶 -Тыл DLS RC4.2🎶 Аудиосигнал новая система получает от штатного головного устройства по оптической шине через интерфейс ТРИОМА Valse MOST-150. Так как в автомобиле крайне мало места для размещения оборудования, вся процессорно-усилительная часть и сабвуфер разместились в левой части багажника (где ранее размещались компоненты Burmester). Один из усилителей даже был вынесен на обозрение, учитывая его брутальный вид, вписался он вполне достойно. Корпус сабвуфера удалось изготовить объемом 22 литра, сделан корпус по технологии фанера+стеклоткань. Для придания всей инсталляции завершенного вида изготовили накладку с грилем обтянутую винилом повторяющим текстуру штатного пластика. Все акустические системы разместились по штатным местам с сохранением “грилей” Burmester.
Контакты
+7(812)645-17-18 carfmstudio@gmail.com
Санкт-Петербург; пр-кт Юрия Гагарина; дом 2А; корпус 3