Данный автомобиль является повседневным средством передвижения руководителя оптового отдела нашей компании и организатора конференций и соревнований по автозвуку в городе Санкт-Петербург.
Этот проект мы готовили специально к проведению конференции по Caraudio дабы вживую продемонстрировать и дать послушать участникам события звучание компонентов от брендов ESB Audio и Hellion которые в свою очередь представляли свои новинки на этой конференции. Забегая вперед можем сказать ,что звучание системы получило самые положительные отзывы от участников мероприятия.
И так к самой системе.

Главным приоритетом при создании аудиосистемы было сохранение полезного объема багажника и максимальное сохранение салона в первозданном виде. Усилители и сабвуфер расположили в левой и правой "нишах" багажника. Для крепления усилителей были изготовлены крепежные пластины из стали толщиной 4мм. Это позволило закрепить последние на болты нарезав нужную резьбу. Корпус сабвуфера изготовили из фанеры и полиэфирной смолы, по форме правой ниши. Далее все оборудование и сабвуфер закрыты специально изготовленными декоративными накладками с прессованными стальными сетками.

Для установки среднечастотной и высокочастотной акустических систем демонтировали "торпедо" из автомобиля и путем пайки пластика изготовили посадочные места, благо акустика ESB Audio 3UMA выполнена в едином корпусе и довольна компактна. "Грили" на акустику сделали более "звукопрозрачными" чем штатные глухие сетки. Что касается низкочастотных акустических систем то их установили в штатные места в дверях изготовив опорные кольца, и конечно основательно подготовив сами двери шумо-виброизоляцией.